Un chargement de camions qui économise ~1 M€ par an.

Les planificateurs chargeaient chaque camion à la main, en jonglant avec les limites de poids, la charge par essieu, les marchandises dangereuses et l'ordre de déchargement. Des camions partaient avec du fret payant resté sur le quai, ou enfreignaient discrètement une règle. Les logiciels de chargement standard ne savaient même pas exprimer ces règles.

Un moteur de chargement qui traite chaque règle de l'entrepôt comme non négociable et propose chaque matin plusieurs plans prêts à charger, pour que les planificateurs choisissent le plus simple à exécuter. Une vérification intégrée contrôle chaque plan avant le chargement. Nous l'avons construit au sein de l'équipe d'Italmondo, et il tourne aujourd'hui chaque jour dans leurs entrepôts.

Sur 38 camions réels : 7,7 % de fret facturable en plus qu'avec la planification manuelle. Italmondo estime les économies à environ 1 M€ et 1 000 t de CO₂ par an, et toute une catégorie d'amendes et de risques de sécurité a disparu.